Chinchilla 500

BENDA / A2 / 500 cm³

Benda Chinchilla 500

Klasyczny styl, nowoczesna technologia

Benda Chinchilla 500 to wyjątkowy cruiser nowej generacji, który łączy muskularną sylwetkę, klasyczne inspiracje i nowoczesne rozwiązania techniczne. Masywne opony, niska linia nadwozia, szeroka kierownica oraz charakterystyczny silnik V2 tworzą motocykl o mocnym, indywidualnym charakterze.

Model został zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko środka transportu. Chinchilla 500 oferuje komfortową pozycję za kierownicą, dynamiczne osiągi, nowoczesne wyposażenie i styl, który wyróżnia się na drodze.

Benda Chinchilla 500 Midnight Black
Cena katalogowa 26 999 zł z VAT*

* Cena nie obejmuje kosztów przeglądu zerowego i rejestracji. Dane oraz zdjęcia mają charakter informacyjny i mogą ulec zmianie.

Silnik V2

Dwucylindrowa jednostka V-Twin o pojemności 475,6 cm³ i mocy 47 KM.

Napęd pasem

Cicha praca, płynne przeniesienie mocy i mniej codziennej obsługi niż przy łańcuchu.

ABS i kontrola trakcji

Nowoczesne systemy wspierające bezpieczeństwo i pewność prowadzenia.

Kategoria A2

Parametry modelu mieszczą się w limitach przewidzianych dla prawa jazdy kategorii A2.

Benda Chinchilla 500

Muskularny cruiser z charakterem

Charakter motocykla

Chinchilla 500 czerpie inspirację z motocykli o większej pojemności, zachowując przy tym kompaktową i przyjazną w prowadzeniu konstrukcję. To motocykl dla osób, które lubią spokojną, pewną jazdę, ale nie chcą rezygnować z dynamicznego przyspieszenia i wyrazistego stylu.

Niska pozycja za kierownicą, szerokie ogumienie i solidna konstrukcja sprawiają, że motocykl daje poczucie stabilności. Jednocześnie silnik V2, moment obrotowy 42 Nm oraz prędkość maksymalna 150 km/h pozwalają na komfortową jazdę nie tylko po mieście, ale również na dalszych trasach.

16-litrowy zbiornik paliwa, średnie zużycie paliwa na poziomie 4,5 l/100 km oraz bezobsługowy napęd pasem sprawiają, że Chinchilla 500 jest motocyklem wygodnym w codziennym użytkowaniu.

Zobacz Benda Chinchilla 500 w akcji

V2 / pas napędowy / A2

Nowoczesna technologia w klasycznej formie

Komfort i bezpieczeństwo

Klasyczna sylwetka Chinchilli 500 została uzupełniona o współczesne rozwiązania: oświetlenie Full LED, wyświetlacz TFT, ABS, kontrolę trakcji oraz sprzęgło antyhoppingowe. Dzięki temu motocykl zachowuje styl cruisera, ale oferuje wyposażenie, którego oczekuje się od nowoczesnej maszyny.

Za prowadzenie odpowiada między innymi przedni widelec USD oraz dwa tylne amortyzatory hydrauliczne. Układ hamulcowy z dużymi tarczami — 320 mm z przodu i 260 mm z tyłu — zapewnia skuteczne hamowanie, a szerokie opony podkreślają stabilny charakter motocykla.

Specyfikacja techniczna

Silnik i napęd

Pojemność 475,6 cm³
Silnik 8-zaworowy V2, chłodzony cieczą
Zasilanie Wtrysk paliwa
Moc 47 KM / 35 kW przy 9000 obr./min
Moment obrotowy 42 Nm przy 7200 obr./min
Zbiornik paliwa 16 litrów
Średnie zużycie paliwa 4,5 l / 100 km
Przeniesienie napędu Pas napędowy
Prędkość maksymalna 150 km/h

Podwozie

Opona przednia 150/80-16
Opona tylna 180/65-16
Hamulce Przód: tarcza 320 mm, 4-tłoczkowy zacisk; tył: tarcza 260 mm, 2-tłoczkowy zacisk
Zawieszenie przednie Widelec USD, skok 129 mm
Zawieszenie tylne Dwa amortyzatory hydrauliczne, skok 65 mm
Rama Rama kołyskowa ze stali, aluminiowy wahacz tylny

Wymiary

Masa własna 215 kg
Wymiary 2220 × 890 × 1150 mm
Wysokość siedzenia 705 mm